网站首页 商城 探索 健康 热线 邮箱 军事 NBA 报道 专题 装修
◎ 当前位置: 网站首页 > 商城 > 内容

贵州安顺市长陈训华:建议取消七座以下私家车年检

后谢洪二网 - 来源: 互联网  2019-08-13 08:08:35

全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华认为,机动车都是经过严格的出厂检验以后才流入市场的,包括对汽车的安全性能等,都作了严格的检测。大多数私家车车主,都会考虑自身及家人朋友的安全,不但常做汽车保养,且稍有问题,都会自行修理,不会等到该年检的时候才去理会这些安全隐患,所以年检制度对于私家车来说意义不大。

生活垃圾分类事关上海每个市民的生活。根据条例,产生生活垃圾的单位和个人是分类投放的责任主体,应当将生活垃圾分别投放至相应的收集容器。

蔡家的资产,多是靠蔡洁生打拼累积下来。蔡洁生在日据时代时是少数被选派到日本学飞机修理的年轻机师。二次世界大战后,他返台到台北工作、创业,并在当时中山北路的住家附近,开了一家汽车修理厂。

那是6月份的事情。后来到了8月,我和省财政厅和交通厅两位女副厅长到北京出差,住在浙江驻北京办事处。8月天气很热,工作人员把我套间里的空调开得很足。刚和她们聊了两句,我就打了个喷嚏。一打喷嚏,“坏了,我的皮带断了”。8月份,穿得很单薄的,我又不好意思对着两位女副厅长说皮带断了,于是就捂着肚子说你们坐会儿,然后就往里间走去。她们大概以为我拉肚子了。我进去以后,把门一关。我把皮带拉出来一看,里面是一层马粪纸,外面用破布包起来,再用胶水粘起来,最后用塑料压起来,看起来像真皮的。哎呀,当时没办法了,皮带没有了,我就到处找。后来还好,宾馆房间的阳台上有晒衣服的塑料绳,我就把那条塑料绳解下来,权当腰带。最后我把衬衫拉到外面遮住里面的塑料绳。

过去数周,在遥远的喜马拉雅山高原地区,中印陷入严重的边界对峙。那里究竟发生了什么?印度军队为何赖在中国土地上不走?为何怂恿不丹指责中国?不少分析越来越多地提到一个地名——西里古里走廊。

随着私家车数量的迅猛增长,近年来审车难成为国内普遍存在的问题,群众反映强烈。

1993.07—1996.10广东省石油化工进出口公司从事石油化工产品进出口贸易,工程师;

“当时,全县得有20000多条侵蚀沟,相当于一个中等乡镇的面积。用农村话讲那沟得有‘一房多深’,土地根本打不了粮食。”曾任拜泉县县委书记的王树清说,因为没树,拜泉县就像是没“爹”的孩子,吃了太多苦。

一是巩固非营运轿车等车辆6年内免检的改革成果,直至取消非营运轿车的年检。我的车,我做主,建议取消小汽车强制年审。车辆年检制度实施10年来,交通事故有增无减,车辆尾气污染也日益严重,车辆年检没有达到预期的效果,成为例行公事。取消汽车年检事项,有利于政府相关部门精简机构,减少人员、技术、设备开支。

一是检验过程走形式。汽车年检的初衷是为了确保车辆安全性,但有些检车站已经沦为牟利的一种形式。部分检验机构只顾收费而完全忽略检验,对车辆年检过程中存在的问题几乎都可以交钱摆平。如此,年检流于形式,失去发现安全隐患的功能。

二是取消“捆绑式年检”。通过加大行政执法力度,完全可以督促车主及时处理违章记录,不必将交通违章记录的处理与年检挂钩。对于“搭车”收费的,更应该及时清理。

在移动互联时代,类似宜准这样不断崛起的钟表“新势力”,正成为推动行业变革的重要力量。据悉,中国钟表行业明确的“十三五”时期“互联网+”重点发展方向,正是“互联网+钟表产品创新”“互联网+精密机电协同制造”“互联网+可穿戴智能产品开发”“互联网+全球钟表电子商务”,旨在进一步增强行业创新能力,构筑钟表产业发展的新优势、新动能。

陈训华认为,机动车年检的目的在于确保车况良好,预防交通事故。需要监管部门、检验机构、车主等共同努力才能实现该制度的预期功能,因此提出以下建议:

这不是全国两会代表委员第一次建议取消私家小汽车年检。2014年和2016年,全国政协委员、国浩律师(成都)事务所合伙人施杰曾提交提案,建议取消7座以下私家车年检。

二是审车比较困难,造成不必要的时间浪费。遇上审车高峰期,排队等候的时间太长,有的车主要一天才能完成审车,对于上班族而言很难抽空,这让众多车主苦不堪言。为了能尽快审车,有的车主还需要向“黄牛”交二三百元的好处费。

截至2017年末,我国在运核电机组37台,装机容量3581万千瓦,位列世界第四。在建机组20台中一半都采用三代核电技术。

第十三条国家建立和完善网络安全标准体系。国务院标准化行政主管部门和国务院其他有关部门根据各自的职责,组织制定并适时修订有关网络安全管理以及网络产品、服务和运行安全的国家标准、行业标准。

三是便民服务措施还不够。自2014年9月1日起,国家质检综合和公安部试行非营运轿车等车辆6年内免检。该措施只是免除了上线检测,车主仍然需要每2年定期检验,向公安交管部门申请领取检验标志。同时也为个别地方“搭车”收费提供了便利。很多驾驶员提到,“年检一次不过,交钱就过”已经成为潜规则。

点击进入专题

陈训华认为,私家车年检存在一些问题:

中国怎么办?文章认为,新的思想旗帜,让我们有了把握机遇的根本指针;新的发展方位,让我们有了把握机遇的深厚底气;新的奋斗目标,让我们有了把握机遇的高远视野。

经查实,多个购买了云转码软件的人员开办了“X机论坛”“X船论坛”等百余个淫秽色情网站,会员数量高达几十万,非法牟利400余万元。经梳理,专案组明确了该团伙组织框架。

“经过我们整个律师团队的协作和调研发现,年检这种行政许可行为完全是不必要的。不仅费时费力,而且还成为潜规则的温床。”施杰曾表示。

数据显示,截至4月末,境内上市公司共3627家,总市值约60万亿元,均居世界前列。上市公司涵盖了国民经济全部90个行业大类,占国内500强企业的七成以上。2018年,实体上市公司利润总额相当于同期全国规模以上工业企业的38%,上市公司盈利水平明显高于全国平均水平。

黄埔食品药品监督管理局在回应中说,该处罚依法依规没有问题,并列出《广东省食品安全条例》和《中华人民共和国行政处罚法》相关规定,以示于法有据。也有评论逐渐转向,认为“好事未得好评”,就在于类似的案例实在是太少了。

三是保养可以代替年检。大部分私家车每行驶5000-10000公里都要进行一次保养,其中的保养项目中,很多项目都是针对汽车安全性进行检测与保养,如果车主定期对车辆进行保养,那么车主再花钱年检是没有必要的,安全性可以足够保障。

 


分享至: