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普悠玛事故报告再拖延 罹难家属批台铁:没担当

后谢洪二网 - 来源: 互联网  2019-07-11 14:28:10

2005年10月8日,南亚次大陆发生7.6级地震,巴基斯坦受灾最为严重,死亡人数超过7.3万,近7万人受重伤,房屋等各种建筑物倒塌60万间,350万人无家可归。穆扎法拉巴德是重灾区中的重灾区,时至今日,强震造成的创伤依然没有“痊愈”。德哈尼村原有的男子和女子两所中学在大地震中化为废墟。此后,由于种种原因,学校重建工作困难重重。

当然,雄心源于底气。目前,至少已有60个国家在广州开设了领事馆,其数量仅次于上海;此外,广州也是华南地区外国留学生、外国商人聚集最多的城市;白云机场是华南地区国际航线最多的机场。

在17日召开的第10次会议上,调查小组表示,台铁应就组织、设备、程序、人员、环境五大层面加以改革,包括建立安全管理系统及专责安全管理组织、建置维修管理信息系统、推动规章程序标准化、提升人员对ATP系统与列车检修的正确观念、改善路线的小半径弯道等。对此,遇难者家属并不满意,更有家属直言,如果这些承诺可以一改再改、一拖再拖,那么之前开的协商会都是“演戏”吗?

报道称,基于上述无奈和不信任,遇难者家属才决定发布联合声明,希望相关交通部门和台铁能够信守承诺,不要再找各种借口进行拖延,尽快给遇难者及家属一个合理的解释,这才是“当局”相关部门真诚的表现。

用手机查询了玉渊潭公园官网后记者发现,在玉渊亭附近有一处母婴室。到了玉渊亭后记者转了一圈也没有看到母婴室的牌子。再研究官网的示意图发现,母婴室与游客服务中心挨着。寻找无果的记者敲开游客服务中心的门询问后得知,母婴室就在中心内的一间屋子里。但在游客服务中心的大厅及外部,记者仍没有看到任何母婴室的信息。

海外网12月18日电距台湾普悠玛列车翻覆事件发生已近2个月,台“行政院”铁路事故调查小组17日召开了第10次会议,列出要求台铁今后改善的5个方面,但没有针对事故原因的详尽分析。此外,公布事故详细报告的时间也是一改再改,原承诺于17日公布,但最终又改为21日。这让遇难者家属难以接受,他们在17日晚间发出近500字的声明稿,痛批台铁一拖再拖、毫无担当。

要认真总结近年来防汛抗洪抢险救灾中暴露出的突出薄弱环节,加快城市地下管廊和小型水利工程建设,提升防汛抗洪和减灾救灾能力。要尽快恢复水毁工程,做好恢复生产和恢复重建的规划安排和工作准备。

据台媒“东森新闻云”报道,遇难者家属17日晚上向媒体发布声明,指出台湾交通部门和台铁承诺在3日交出事故相关资料和报告没有兑现,台铁副局长杨正君允诺在调查小组第7次会议后,给予家属明确的事故报告,也没有消息,而17日答应公布的详细报告,也只是普通新闻稿,再次食言,让一众家属只能继续等待。

10月21日下午,台湾铁路一辆普悠玛列车发生翻车事故,造成18人死亡、215人受伤。事发之后,台“行政院”调查小组公布初步调查报告,提出所谓“起司理论”,称出轨原因是组织、设备、程序、人员、环境同时出问题。台“交通部长”吴宏谋也已引咎辞职。(海外网魏雪巍)

此前还有台媒爆料称,悠玛列车翻覆事故中,有5位15岁以下儿童不幸遇难。依照岛内法规,这些遇难儿童的家属不能领到身亡保险金,只能收到170元新台币(约合人民币37元)保险费退款,这一事件引起岛内舆论哗然,众多网友向这一规定发起攻击。

1月15日,中国环境监测总站联合中央气象台、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市环境保护监测中心,开展2019年1月中下旬全国空气质量预报会商,现将结果通报如下:

中新网三门峡9月15日电(记者李贵刚)15日,连霍高速义昌大桥爆炸垮塌案在河南省三门峡市中级人民法院依法公开开庭审理,张根林、薛运芳、翟工厂、唐振生、唐进虎、郭转玲、唐雪琴、张保林8名被告人涉嫌非法制造爆炸物罪、危险物品肇事罪、假冒注册商标罪出庭受审。

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